Marder, die süße Gefahr für jedes Fahrzeug

Viele Autofahrer haben schon mal Erfahrungen mit zerbissenen Kabeln und Schläuchen gemacht. Die Folgeschäden können echt heftig sein. Im Frühling sind die Marder wieder besonders aktiv – von April bis Juni werden regelmäßig die meisten Marderschäden gemeldet. Die Verti Versicherung AG¹ hat ein paar Tipps für Autofahrer parat.

Wenn ein durch Marder verursachter Schaden auftaucht, sieht man das oft erst, wenn während der Fahrt plötzlich Kontrolllampen aufleuchten. Wenn die Bremse nicht richtig funktioniert, die Temperatur vom Kühlwasser steigt oder der Motor ruckelig läuft, solltest du schnellstmöglich die Werkstatt aufsuchen. Das ist besser, bevor es gefährlich oder teuer wird“, rät Alexander Held, Kfz- und Versicherungsexperte bei der Verti Versicherung AG.

Ein „Vorab-Indiz“ für Marder-Besuch können Fäkaliengeruch im Motorraum sowie Fußabdrücke und Marderhaare auf der Frontscheibe oder der Karosserie sein. Vor allem jetzt im Frühjahr lohnt es sich, vor Fahrtbeginn die Augen offen zu halten. „Regelmäßig werden uns von April bis Juni die meisten Marderschäden gemeldet“, berichtet der Versicherungsexperte. Die meisten Schäden wurden aus Bayern gemeldet, gefolgt von Baden-Württemberg und Nordrhein-Westfalen.
Ein Marder im Motorraum ist erstmal kein Problem. Marder lieben generell die Motorräume der Autos, verstecken sich da, wärmen sich auf oder schlafen dort. Da passiert erstmal nichts. Insbesondere in der Paarungszeit jetzt im Frühling markieren Marder ihr Revier mit speziellen Duftmarken. „Wenn ein fremder Marder den Geruch des Konkurrenten riecht, wird er aggressiv. Er versucht, die Duftmarke des fremden Marders durch Beißen zu entfernen. Das kann soweit führen, dass der Marder alle Schläuche im Motorraum zerstört“, erklärt der Versicherungsexperte.

Normalerweise beißen Marder auf Zündkabel, Stromkabel und deren Isolierung, Schläuche für Kühlwasser oder auch Isoliermatten. Das kostet normalerweise ein paar hundert Euro. Wenn man das nicht gleich reparieren lässt, kann es aber zu sehr teuren Folgeschäden kommen. Wenn ein Zündkabel angebissen ist, fährt der Wagen zwar noch, aber der Motor läuft unter Umständen unrund. Das kann mittelfristig dazu führen, dass der Katalysator beschädigt wird“, sagt Alexander Held.

„Zudem hatten wir mal einen Fall, bei dem ein Marder ein komplettes Wohnmobil verwüstet hat – der Gesamtschaden lag bei über 20.000 Euro“, berichtet der Versicherungsexperte von dem Erlebnis, das ihm selbst am eindrücklichsten in Erinnerung geblieben ist. Auch bei E-Autos können Marderschäden richtig teuer werden: „Wenn eins der verbauten Hochvoltkabel angefressen ist, muss oft der gesamte Kabelsatz ausgetauscht werden. Das kostet schnell mehrere tausend Euro und kann bei günstigen E-Autos zu einem Totalschaden führen“, sagt Alexander Held.

Manchmal empfohlene Hausmittel wie Mottenkugeln oder das Verteilen von Hundehaaren helfen nur kurzfristig, weil sich die Marder schnell daran gewöhnen. „Was sie aber gar nicht mögen, ist Licht. Daher kann es helfen, eine starke Lichtquelle mit Bewegungsmelder an Ihrem Parkplatz oder Ihrer Garage anzubringen, oder in öffentlichen Bereichen unter einer Straßenlaterne zu parken“, erklärt der Kfz-Experte.

Ein beliebtes Mittel ist auch ein sogenannter „Marderschreck“: „Das sind Ultraschallgeräte, die dem Marder Warnschreie signalisieren. Auch Geräte, die wie ein Elektrozaun leichte Stromschläge abgeben, wenn sie berührt werden, sind effektiv. So ein Schutz muss aber von Fachleuten eingebaut werden“, sagt Alexander Held.

Bei der Kfz-Versicherung auf den Tarif achten! In der Regel zahlt bei einem Marderschaden die Teilkaskoversicherung. In manchen Basis-Tarifen können Marderschäden aber ausgeschlossen sein. Und es gibt Tarife, in denen Folgeschäden – wenn es also zum Beispiel durch einen zerbissenen Kühlschlauch zu einem Motorschaden kommt – nur bis zu einem bestimmten Betrag versichert sind. Da sollte man also genau hinschauen. Bei der Verti Versicherung AG sind in der Teilkasko Marderbisse an Verkabelungen, Schläuchen, Gummimanschetten und Dämmmatten versichert. Folgeschäden können für PKWs ohne Kostenlimit mitversichert werden, wenn man den entsprechenden Tarif wählt.

1. Die Verti Versicherung AG ist Deutschlands zweitgrößter Kfz-Direktversicherer. Das 1996 gegründete Unternehmen zählt rund eine Million Bestandspolicen. Verti beschäftigt etwa 500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter am Hauptfirmensitz in Teltow bei Berlin sowie am 2018 neu gegründeten Standort in Vaterstetten bei München. Verti ist seit 2015 Teil der MAPFRE Gruppe und firmierte bis 2017 als Direct Line. Ausgehend vom Prämienvolumen ist MAPFRE unter den Top 15 der größten Versicherungsgruppen in Europa. Verti ist die weltweite Digitalmarke von MAPFRE. ↩︎